这款列车和线路开创了我国多个第一，首先这是我国首条利用既有铁路运行的城际动车组线路。也是中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制并拥有完全自主知识产权的我国首款时速160公里城际动车组列车。赶紧跟宁波装饰网小编来看看它长啥样!

外观

车厢内

动车组驾驶室

一趟车最多能载2000人比高铁都多

据宁波装饰网了解，这款CRH6F城际动车组有“铁路公交”、“都市圈里的快捷使者”之称。它基于先进的高速动车组技术平台打造，并融合了城轨车辆技术，具有两者的优点，不但速度快、载客量大，而且能实现快起快停和快速乘降，特别适应城际铁路“快速、大运量、密集停站”等公交化运营需求。

列车采用8节编组，设有510个座位，每排4个座位，左右各两个，定员载客达1470人，超员载客量近2000人，是目前国内载客量最大的动车组。

除头尾外每节车厢都有3对门

每排座位下都有电源插座

宁波装饰网了解到，为了方便旅客上下车，这款列车除了头尾两节车为两对车门外，其它每节车都设有3对1.3米的双开塞拉门，就是比目前宁波的地铁每节车厢要多1对门，这样即使满员状态下，乘客也能快捷地上下车，减少了停站时间。而能耗方面，其人均百公里能耗比普通地铁还低20%左右。

列车还优化了旅客设施，为乘客提供舒适的乘车体验。车厢的空调系统能使车内温度保持在26摄氏度的恒温状态;每节车厢设有液晶显示屏，各窗配有遮阳帘，而且每排座位下都设有电源插座，更加人性化。

开行初期日开行8对

最高票价为14元

相关人士表示，这2列动车在抵达宁波后就将在开通的线路上运营。而在开行初期，宁波站至余姚站日开行8对，全程运行时间目前预计在35分钟左右，基本满足两地间通勤需求。

目前，此线路客运票价已经省物价局批复。据宁波装饰网了解，宁波至余姚单程最高限价为14元，在试运行期间，票价不超过12元，此外，市民卡、公交卡等还能享受一定折扣。

未来，铁路部门还将视客流情况增加庄桥、慈城、三七市、丈亭等站。